Az építőipari gépek tömítései kritikus komponensek, amelyek megakadályozzák a folyadékok és gázok szivárgását, és megakadályozzák a külső szennyeződések bejutását. Széles körben használják olyan berendezésekben, mint a kotrógépek, rakodók, buldózerek és daruk. Bár jellemzően kis méretűek, a tömítések közvetlen hatással vannak a berendezés megfelelő működésére; Az olyan problémák, mint az öregedés, kopás vagy sérülés olyan problémákhoz vezethetnek, mint az olajszivárgás vagy a por behatolása.
Alkalmazásuk és működési módjuk alapján az építőipari gépek tömítéseit két fő típusba sorolják: statikus tömítések és dinamikus tömítések. A statikus tömítéseket elsősorban az álló alkatrészek, -például csőszerelvények, szeleptestek és karimák között,-míg a dinamikus tömítéseket a relatív mozgást igénylő területeken, például dugattyúrudakon és forgó tengelyeken alkalmazzák. A gyakori tömítő termékek közé tartoznak az O-gyűrűk, az olajtömítések, a portömítések, a hidraulikus hengerek tömítései és az összetett tömítések.
A tömítőanyagok kiválasztása az adott működési környezet alapján történik; gyakori anyagok a nitrilkaucsuk, a fluorelasztomer (FKM), a poliuretán és a politetrafluor-etilén (PTFE). Mivel a különböző anyagok eltérő tulajdonságokkal rendelkeznek az olajállóság, a kopásállóság és a hőmérséklettűrés tekintetében, a tömítés kiválasztásához a méreteken túlmenően is figyelembe kell venni, -mint például az üzemi nyomás, a hőmérséklet, az érintett közeg és a mozgási sebesség.
